“麋鹿测验”最早出现在瑞典，是在车辆满载状态下（四名乘员，一起行李箱装满配重）经行测验的。测验办法是：车辆加快到某一速度后进入“测验区”，在“测验区”内松开油门并推入空挡，车辆以朴实惯性经过“测验区”。记载下车辆进入“测验区”瞬间的速度。（称为“进入速度”）。假如车辆能顺畅经过测验，那么下一次就将进步“进入速度”，直到接近失控停止，记载下极限成果便是终究的“麋鹿测验”成果。
ISO-3888-2）——那么问题来了：假如这台车用今日的ISO-3888-2规范测验，是否还能飙到无敌的85km/h成果呢？
ISO-3888-1规范测验的（顺带一嘴，桑迪亚车型是C5车型它爹，怪不得C5X叫做凡尔赛……哈哈哈）
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