【48812】鹅公岩引桥换梁 两匝道禁大车

  本周开端，鹅公岩大桥南岸往嘉华大桥、嘉华大桥往谢家湾两个方向的匝道再次施行交通控制。昨日，记者从九龙坡区警方得悉，因为对鹅公岩大桥西引桥排名前列跨边梁施行换梁施工，两个匝道制止超越两米高的大车通行。据悉，这是鹅公岩大桥受损后第2次采纳交通控制，估量将继续到下一年1月底。

  昨日正午，记者在鹅公岩大桥主桥上看到，三名工人正在焊制脚手架，他们担任撤除受损桥梁处60多盏路灯。而鹅公岩大桥受损方位下面，立着两个高10多米的钢柱，直径大约1米，五名施行工程人员正在钢柱上建立钢筋支架。接近谢家湾石壁处，一名焊工正在地上固定第三根钢柱。两根用钢筋做成的边梁摆放在地上，工人正在上面刷一层灰色的油漆，每根有20多米长，宽两米多。

  担任施工的是重庆建工桥梁工程有限责任公司的工人。“替换受损的边梁现已制造完结，支架建立完结后就能开端换梁作业，估量就在这两天。”一名不肯泄漏名字的施行工程人员介绍，他们从11月9日开端在此勘测现场，选好方位，固定支架，保证鹅公岩西引桥排名前列跨边梁施行换梁顺畅施工。

  至于大桥抢修的概况，记者联络鹅公岩大桥办理处，作业人员以领导不在为由婉拒了记者的采访。

  10月28日正午，一辆河北籍长挂卡车因装载货品超高，碰击鹅公岩大桥西引桥横梁，致使鹅公岩大桥西引桥主桥横梁受损。后经市市政委、市城乡建委、市城市建设投资公司、市城投路桥办理有限公司等部分担任人、专家“会诊”，承认西引桥被撞坏的排名前列跨边梁混凝土破损开裂并掉落，部分预应力束被撞断，受损严峻，承载才能下降，有必要替换鹅公岩大桥西引桥的受损边梁。

  “替换一根边梁的各种费用加起来，将超越100万元。”重庆交通大学教授向中富昨日介绍，要替换受损的边梁，需求先进行预制，再到现场替换。依据修理计划，先在桥下建立支架上，将受损边梁从桥梁剥离出来放在支架，经过吊车将其移走，再将替换边梁用吊车放在支架上，慢慢地移近桥梁，最终在衔接处浇上混凝土。

  此前，鹅公岩大桥西引桥受损的边梁已完结“清创”。所谓“清创”，便是对碰击破损的边梁混凝土进行整理，让“创伤”不再有碎石块。除了“清创”，为了满有把握，还制造了防护罩。

  昨日，九龙坡区警方证明，从本周开端，将对鹅公岩大桥南岸往嘉华大桥、嘉华大桥往谢家湾两个方向的匝道再次施行交通控制，制止超越两米高的大车通行，一向继续到大桥完全扫除险情，较快将在下一年1月底完毕。“替换边梁时，将制止一切车辆通行，不过估量将在夜间进行，详细时刻将依据施工发展确认”，有关担任人如此表明。

  鹅公岩大桥被“撞伤”后，警方当即关闭谢家湾、嘉华大桥方向两个匝道，而九龙坡往南岸方向仅一个车道通行。受必定的影响，九龙坡到南岸、菜袁路往袁家岗方向通行压力较大。而因为鹅公岩大桥从九龙坡到南岸方向只要一车道通行，假如呈现堵车，周围的大公馆转盘、袁家岗立交、谢家湾立交、九滨路黄杨路口以及杨家坪环道通行遭到连锁反应。

  11月1日17时整，鹅公岩大桥在施行4天交通控制后作出调整：鹅公岩大桥北立交嘉华大桥往谢家湾以及南岸往嘉华大桥两个匝道从头敞开，过往车辆不再绕道菜袁路，而鹅公岩大桥北桥头九龙坡往南岸方向右侧的一个车道依然关闭。

  昨日，记者在鹅公岩大桥主桥上看到，谢家湾往南岸方向右侧半个车道还处于关闭状况，控制部分长度约为150米。人行道出入口竖起了一块白底红字的告示牌，因桥上进行部分人行道关闭施工，桥上人行通道关闭，桥下行人按指定通道通行。