【太平洋轿车网 技能频道】谈到车辆的自动安全,咱们首先要说到的便是便是电子车身安稳体系(下文简称:ESC)。博世作为电子车身安稳体系的发明者,其ESP产品当然取得最多用户的重视和信任。而在充沛竞赛的市场环境中,博世ESP并不是仅有能够再一次进行挑选的电子车身安稳体系。解读ESP系列第一期,咱们来深化了解一下博世ESP以及其竞赛对手。
1995年3月,ESP开端批量出产,并初次配备于奔驰S级轿车。在接下来的数年中,ESP体系得到不断地改善,在1998年推出了5.7代的ESP。而广为人们熟知的第8代ESP则是在2002年投入市场的。最新的博世ESP已开展到第9代。第九代ESP除了在原有车身安稳操控上精雕细镂,还为车辆增加许多有用的功用,如:车道检测、磕碰预警、自适应巡航等。
博世是ESP的发明者,但随着机电一体化技能的开展,许多厂商也开端出产与博世ESP有相同功用的轿车零部件。因为博世注册了“ESP”这个称号的专利商标,因此其他厂商不能把它们的电子车身安稳体系叫做ESP。下面咱们把其他厂商出产的电子车身安稳体体系一叫做ESC(Electronic Stability Control)。