Bilstein新品发布：特斯拉B6、斯巴鲁升高、坦道越野 酷乐轿车

  经典原厂替换避震，全新适配2019款及今后的特斯拉Model 3/Y，以及2021款及今后的奔驰EQA与EQB。

  B8 Terrasport合适城市越野及城市SUV的避震类型，以B8为根底开发，全新适配部分年份的斯巴鲁SUV车型，包含2013款及今后的XV，2015-2019款的傲虎，以及2008-2013款的森林人，避震升高尺度范围在1.25-2英寸（约30-50mm）。

  B8 8100 Bypass EVO合适中度及重度越野场景，以B8 8100为根底开发的全新EVO进阶系列可调带氮气罐版别避震，全新适配2006款及今后的丰田坦道车型，最高可升高2.5英寸（约63.5mm）。

  BILSTEIN B4/B6，总结来说，是一款比原厂的阻尼好太多，原装位替换，换了今后全体行进质感高档不少，控制和舒适都会提高的避震桶。

  世界上没有一部初始就完美的原厂车，尽管大多数的设定并不是，可是也是针对群众和商场的需求的。

  关于绝大部分的“原厂走量”车型来说，初始方针就为了满意群众的需求，为了更好开，也为了更好卖，一起控制本钱，所以许多原厂车型在出厂设定上就运用了“较为中庸”的方法。

  一些本来运动的车型，由于对商场需求性的退让，就做了许多献身，让本来的更有驾驭趣味额车子变的愈加家用。

  一些家用车型，许多时分觉得原厂的避震阻尼不可，刹车允许显着，变线侧倾严峻，舒适感不行，过减速带又很颠，这些都是向本钱退让的体现。

  别的一种状况，行进超越8W公里的车子，基来源厂减震器功能都会下降，漏油、阻尼阑珊、波动感加重。

  能够考虑挑选酷乐轿车 x BILSTEIN倍适登官方推出的“无损微晋级”解决计划。

  BILSTEIN倍适登是一家专业的德国避震器公司，给全球很多的优异轿车品牌做原厂避震器出产，一起研制出产安稳的高功能的改装避震器，产品和品牌肯定够硬。

  酷乐轿车战略协作BILSTEIN倍适登，官方正品保证，2年售后质保，酷乐和BILSTEIN两层保证，定心购买运用。

  该计划包含了BILSTEIN B4和B6两种解决计划，旨在根据不改动原车高度，不损坏原车平衡的原则上，提高车辆必定的控制功能、支撑性、路感反应、安全等功能。

  无需进行调校，排除了很多区域车主忧虑装置欠好的问题——只要能修车，就能装避震桶 —— 保存原厂绷簧和塔顶等附件，装置进程非常快捷，只需在替换后进行四轮定位。

  从轿车到SUV，从MPV到越野车，从原厂电调避震到原厂空气避震，BILSTEIN都有适配。

  专车专用，均经过BILSTEIN德国工程师测验，苛刻质量检验，定心购买运用。

  假如原车避震已然显现阻尼力阑珊，乃至漏油、触底等老化损坏痕迹，或是行进公里数现已打破8万公里，又期望坚持原厂高度，回复最初的驾驭感觉，主张替换。

  BILSTEIN B4，质量牢靠，更高档别原装质量，在恶劣状况下一直保证安稳阻尼力，可在行进中保证杰出的循迹性和准确控制性。

  关于一些越野车商务车来说，原厂重心较高，车身也较重，原厂调校过分柔软，控制差，侧倾大，波动大，变道不稳妥，刹车允许严峻，都是阻尼不行的体现。

  替换BILSTEIN B6，就能极大改进这些欠好的驾驭感觉，乘客也愈加舒畅。

  原厂高度不变，无需替换绷簧，不影响原厂经过性，却能让车辆愈加舒适平稳，肯定是SUV、MPV、越野车、中大型轿车的最佳替换，也是让一些本来有控制基因的运动轿车的原厂高度晋级的最佳挑选之一。

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