1、若发现漏油，首要拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。假如依然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重纷歧时，再进一步查看活塞与缸筒间的空隙是否过大，减振器活塞连杆有无曲折，活塞连杆外表和缸筒是否有划伤或拉痕。轿车减震器假如产生漏油现象，关于减震器而言，无疑是一件很风险的工作。那么，一经发现漏油，就要做出及时的补救措施。要点的查看项目就在油封垫圈、密封垫圈决裂损坏，贮油缸盖，查看这些零部件出没呈现螺母松动；
2、假如减振器没有漏油的现象，则应查看减振器衔接销、衔接杆、衔接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、决裂或掉落之处。若上述查看正常，则应进一步分化减振器，查看活塞与缸筒间的合作空隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否杰出，阀瓣与阀座贴合是否紧密，以及减振器的蔓延绷簧是否过软或折断，根据状况采纳修磨或换件的方法修补；
3、别的，减振器在实际使用中会呈现宣布响声的毛病，这主要是因为减振器与钢板绷簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或掉落以及减振器防尘筒变形，油液缺乏等原因引发的，应查明原因，予以修补。
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