广汽丰田雷凌后减震器经常漏油？丰田还是不是可靠的日系车？

  众所周知，一辆车的悬挂系统足够优胜，能让驾驶者充分地体验到驾驶的乐趣；一辆车的避震系统足够优胜，能让乘坐者充分地感受到车辆的舒适感。因此，一辆车的悬挂与避震系统好与坏能两极分化。特别是目前十来万的经济型家庭式轿车，更加优秀的悬挂避震无疑间接地更容易占领汽车市场份额。

  就拿曾经月销量过万的广汽丰田雷凌来说，许多消费者选择它莫过于丰田的可靠实用的口碑，并且其原装避震在舒适度和路感两个极端之间拿捏的比较平衡，经过一些大起伏的路面时可以感觉到车身并不会发生过多的晃动；经过一些坑洼不平的路面时路感也是十分的丰富，使得驾驶员可以感觉到雷凌的驾驶乐趣。

  但是，世间的东西往往如此物极必反，一样东西十分好用的同时，它可能也是注定容易损坏的。没错，广汽丰田雷凌的后避震就是容易漏油损坏的减震器。在汽车投诉网中，能够正常的看到不少广汽丰田的车主投诉其爱车出现减震器漏油、异响的问题，某车主还表示“我买了一辆假的丰田车”？

  其中，蔡先生在2015年购买了一台14款的雷凌CVT精英版，但是在使用到2018年左右就出现了漏油的问题，随后在18年8月26号更换了两条后减震器，结果不到一个月就会渗油。“漏油严重，并且行驶感觉后轮不稳定影响安全，希望能厂家引起重视，关乎安全问题岂能儿戏？！这样这么容易漏油的避震器怎么可以装车？！”车主留言道。

  再者，何女士于2016年同样购买了一辆2016款 1.6G CVT精英版雷凌，在使用了将近一年后就发生了第一次的双侧后避震系统整体更换；再使用了一年后单侧的避震系统又发生漏油问题再次来更换；在2019年4月份进行保养时再次因为双侧后避震漏油而进行第三次更换。车主何女士要求4S店进行召回或延保。

  车主李先生同样是购买了广汽丰田雷凌，在使用了一万公里左右就出现了后避震系统漏油的情况，车主称自己常跑市区道路也出现漏油情况实属不可思议，并且厂家和4S店称其漏油情况未达到标准，不给予更换。

  其实避震器出现漏油情况也是正常，毕竟避震器是易损件，但是像广汽丰田雷凌这种短时间使用都一定会出现漏油的情况，在现实中也十分少见。所以，造成雷凌后避震器短时间出现漏油的情况，是否与雷凌的后悬架设计缺陷相关？小编查阅资料后发现，悬架设计出现一些明显的异常问题确实有机会会影响到减震器的寿命。但根本原因还是减震器本身的质量上的问题。其避震器供应商KYB是一家制造避震器的零配件公司，其产品分为低中高端产品，其中低端（黑桶）的避震器则为广汽丰田雷凌所使用。就此分析，广汽丰田是不是真的存在节省成本而使用质量较差的零部件呢？小编虽没实据，但是如此多车主投诉减震器漏油，这在某程度上已能部分证明小编的猜测。

  针对广汽丰田雷凌后避震容易漏油一事，已经慢慢的变成为广汽丰田圈子里街知巷闻的“通病”，不乏有车主表示后避震经常存在漏油的情况，只是由于避震器属于易损零配件，4S店宣称都不作保修，并且大部分车主认为不太影响驾驶所以就置之不理。但是，事实上，避震漏油是会影响到行车安全。我们民用经济型轿车的减震器大部分都为液力减震器，是依靠液体油在减震器桶芯里面流动而形成阻尼，当储油室有地方渗漏，减震器里面的减震油开始泄漏，这时自然就会影响到原本设计好的减震器阻尼，随之而来将会影响车辆的稳定性。通俗点讲，当减震器漏油严重时会难以抑制轮胎的上下摆动，就会造成乘坐舒适感下降，甚至在高速时有极大几率会出现“甩尾”、在颠婆路面出现车身弹跳严重的安全隐患。

  至此，广汽丰田并没有就雷凌后避震容易漏油一事进行详细的解释，而4S店也只是根据维修技师的判断，而操作要不要更换减震器。该更换标准并没有十分明确，因此可操控性十分大。小编认为，广汽丰田应该与出现问题的雷凌消费者进行反馈沟通，在厂家的带领下统一为消费者进行避震器检查，如果确实出现短时间漏油的情况，应当承担上责任，为客户更换更加优质不同牌子的避震器。这样才是一间日本合资企业该有的责任感，如果广汽丰田能妥当处理好雷凌后避震短时间漏油的问题，不单能增加客户粘度，更加能重新照亮“日系制造”的招牌。

  曾经一句“车到山前必有路，有路必有丰田车”吸引了无数的消费者去了解丰田这个品牌，在大伙儿都开始认为丰田车必可靠的大前提下，发生了如今雷凌减震器漏油的丑闻，估计整个丰田品牌难免都被广汽丰田雷凌的小毛病所带来负面影响。当然，雷凌车型作为丰田品牌在中国的功臣，一点漏油小毛病我们肯定能原谅；只是咱们不可以原谅广汽丰田置若罔闻、爱毛反裘的处事态度。

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