乐高全新旗舰42143 法拉利Daytona SP3 抢先测评

  跟从海外乐高认证媒体Racing Brick的视频来快速了解乐高全新旗舰套装42143法拉利Daytona SP3

  从开箱来开 ，乐高这一次采用了一个全新的包装标准，旁边面相似一个方形的规划，也让整个包装从外观来看很显层次。

  值得留意的是，乐高这一次为协作这款套装推出，还在全球推出了5000册的定量套装的画册，里边有乐高和法拉利共用研制和规划这款套装许多背面故事，仍是很值得具有的。

  全新的盒子是一个六合盖的规划，而且上盖仍是有必定的歪斜的部分，翻开就能够正常的看到内部是法拉利Daytona SP3的车尾灯，很漂亮，包装内部包含了三个独立的包装，也是超有典礼感。这儿看着的确很想从速具有。

  阐明书中包含了乐高和法拉利协作的一些故事介绍，包含规划师的介绍以及法拉利的一些前史，但更多的内容仍是在那本首发的定量画册里的！

  从套装的零件来看，首先是这次法拉利Daytona SP3的轮毂，又大了一号，比照此前兰博基尼的轮毂，整个能够套进去，挺夸大的。相应的轮胎也是一个更大的尺度。

  这次在差速器的规划上，同样是给到了全新的零件，详细晋级的意图不太清楚，可是能看到齿轮的咬合度会更好一些，比照此前的差速器齿轮，的确有了很大的改变。在齿轮比上供给了一个24：14全新挑选。

  在减震器的零件上，给到了和此前宝马摩托中后减震器同标准的零件，仅仅零件色彩不同，而在承重的弹性作用来看，要比两根之前的减震器零件阻尼还大，这也是避免了在布加迪奇龙套装中呈现的车辆下榻的状况。

  在其它的面板零件上，乐高在套装里也是加入了一些全新的零件，也是这款套装的首发。

  在车辆规划上，这次能够说是线兰博基尼简直如出一辙的变速箱齿轮规划，这儿实在是没搞懂法拉利这边是怎么想的，但实在的车辆法拉利Daytona SP3上是搭载的7速双聚散变速箱，而兰博基尼Sian FKP 37是一个混动车型，尽管搭载的也是一个7速变速箱，但我觉得法拉利和兰博基尼的变速箱应该是不一样的。

  在其它的规划上，从测评来看，应该还都是比较优异的，尤其是外观的拼搭上，从我个人感觉，的确是现在推出的四辆超跑中最好的，零件间的密合做的很到位，而且一些车辆外观流线型的当地也是做了很好的复原，尤其是车辆头部和尾部，真的是将法拉利Daytona SP3全体的造型走了很好的把控。

  仅仅在拼搭中，你必需要分外留意乐高在阐明书里边遗失了一个过程，拼搭完结后会多两个零件。也便是车辆尾部下方的一个扰流板零件的运用，在官方展现图片和一些作用图上也是遗失的，可是假如你仔细看官方规划图片以及终究这儿的十字轴来看，这两个零件的确是少了装置的办法，你自己按上就好了。

  终究，这款两年一度的套装，仍是让人心动的，至少我自己肯定是要去买的，仅仅何时买，多少钱买，就要看尔后的商场状况了。单从现在的劝败状况来说，我被成功的招引了！你呢？

  这个来自Ransom Fern规划将三个套装一同拼搭的全新UUUUCS级钢铁侠MK43现已拼完了，感觉不错哈。至少这1000多花的感觉还行。高度达到了36cm左右，测评立刻就要降临，图纸你能够先去规划师的链接购买（），假如无法访问，等我测评的时分来玩家群找我哈！