来源:米6体育 发布时间:2023-09-26 10:52:56
随着社会的发展和我国生活水平的提高,汽车已不再是富豪才能拥有的奢侈品,逐渐进入到普通百姓的生活中,成为了人们出行必不可缺的助手。作为工业产品,出现一些明显的异常问题是无可厚非的,特别是当汽车体量慢慢的变大时,问题也就慢慢的变多,越来越常见。
近期,汽车投诉网就收到了一位来自辽宁省本溪市车主的投诉。根据车主董先生阐述,自己于2018年8月19日在本溪的一家内购买了一台2018款 185T CVT尊贵版,到车辆出现问题投诉时累计行驶里程为11200公里,车辆目前过了二保。
车主董先生表示车辆落地大概13个月的时间,车辆出现的问题为两个后减震全都在漏油,去到4S店检查后售后表示目前漏的不够多,还需要等等才能换。对于处理结果并不满意的董先生于是选择了在汽车投诉网进行投诉,希望可以得到广汽丰田方面的重视,安排相关的售后服务站点帮助其维修解决问题。
该投诉于今年的9月22日转出,10月28日汽车投诉网联系车主董先生后得知广汽丰田方面在投诉发表一个多月的时间里并没有主动联系他。11月4日,汽车投诉网专员再次联系到车主董先生,询问其车辆问题是不是解决,得到的答案仍然是广汽丰田方面没有一点动作。
值得注意的是,一周以前汽车投诉网专员已经与广汽丰田方面取得过联系,对方给到的回应是正在抓紧处理,会尽快联系当地4S店进行售后跟进,但根据车主的反馈来看,广汽丰田仍然没有明显的动作。
根据车主的诉求来看是希望维修赔偿,由于董先生的车辆还在质保期内,因此依据三包法来看董先生提出的维修诉求应该是合理的,广汽丰田作为生产售卖方有义务对其产品提供对应的售后服务。 但从车主投诉到现在快要接近一个半月厂商方面仍然没有动作,这一点值得反思,希望厂商能够重视消费者遇到的相关问题。
正常来说,减震器漏油也是有几个过程的,有关人员指出,减震器一般会从轻微渗油开始,也就是偶尔出现漏油的情况,面积不大,渗漏也不多,这种渗油并不可能影响减震器的功能,因此如果你的车辆已经过了质保期的话,可以做一个进一步检查视严重程度决定维修与否,不必急着自费维修。
但若的渗油情况很严重时,则应该及时检修。导致出现这样一种问题的情况多种多样,或是油缸盖螺丝松动、油封、密封垫圈损坏失效、甚至是活塞与缸筒间的间隙过大、弯曲以及等等一系列较为严重的问题。
这种情况下应该对减震器做维修更换,减震器出现较为严重问题时会使车辆在行驶过程中出现车身不稳的情况,导致车辆跑偏等,因此会提高高速行车的危险系数,同时也会影响驾乘的舒适性。
根据专业技术人员的建议,若是减震器出现一些明显的异常问题需要更换时最好更换一对,以确保两边的减震器在同一高度同一属性,若只更换一根另一边的寿命也不会太长,后期反而费时费力同样费钱。此外,减震器漏油与否除仔仔细细地观察外据悉还可通过车辆的动态情况判断,若是慢速下的急刹导致车身震动较为剧烈也可检查减震器是否有渗油漏油情况存在。
任何产品都不可能完美无缺,汽车作为日常出行的交通工具更是如此,遇上问题车主要用正确的途径正当的方法维护自己的权益,当然,厂商更要依据情况处理问题给出答案。