来源:米6体育 发布时间:2023-10-21 10:07:38
Q:捷达夜间开大灯水温升高,清洗水箱后仍无效果,检查节温器和电子扇工作正常,下一步该如何办?
A:万车网专家:在以往的维修过程中遇到过类似故障现象,发动机水温过高会加速机件磨损,还会缩短发动机的常规使用的寿命。通常情况车主会想到清洗水箱,检查补水壶是否缺水、节温器的工作状况,以及观察电子扇是不是能够在设定好的温度下正常启动等。但是根据故障描述,这个故障点应该在电路方面,主要是车身的搭铁线出现了问题。可以先利用诊断电脑检测车辆,当组合仪表上显示水温高时,观看诊断电脑上显示的实际冷却水温度是多少,如果电脑上显示水温信息在正常范围,说明是搭铁线的问题,此时可以打磨一下各线路的搭铁点,清理后固定好搭铁线,这样就能解决问题了。
Q:马自达3可以加装减震器缓冲胶吗,这类配件对车辆会有哪些作用?
A:万车网专家:缓冲胶是一种高弹性高韧度的橡胶类制品,属汽车改装类配件,安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处,能够起到缓冲避震的作用。其主要作用包括提高驾乘平稳性,增强驾乘舒适感;缩短制动距离,提高行车安全性;保护悬挂系统,延长减震器使用寿命;减弱车身震动,并吸收悬挂系统的噪音;解决弹簧疲软问题,提高车身高度,并提高承载能力;缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力,避免减震部件受损。这类部件在汽配市场上就可以买到,但是一定要购买正品,否则加装后就起不到应有的作用了。
Q:我的斯柯达明锐行驶已经两年了,常年在五环内行驶,里程表将近7万公里,现在感觉动力明显不如以前,是不是该清洗积碳了?
A:万车网专家:车辆长期在市区内低挡位低车速行驶很容易产生积碳,积碳问题会导致很多故障现象,例如发动机动力不足、怠速不稳、挫车或是行驶中熄火等。受电喷发动机控制特点制约,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往,汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。所以4S店会建议车辆定期清洗节气门体、喷油器、进气道和燃烧室,对于这些部件来说,如果车辆长期在市区内行驶,建议每间隔15000公里清洗一次节气门体,大部分车型的保养周期都是7500公里,基本上是换两次机油清洗一次节气门体,间隔30000公里清洗一次喷油器、进气道和燃烧室。
如果车辆的行驶路况非常好,经常可以高速行驶,那么清洗积碳的周期就可以适当延长。另外,长期在市区内行驶的车辆应当定期跑跑高速,最好是每个月跑一次,或是每天低挡位高转速行驶2公里,例如挂3挡行驶到70公里,或是4挡行驶到80公里,高转速行驶可以冲刷进气道、喷油器和节气门上的积碳和胶体,这些积碳会随着高转速排出机体,无论是新车还是旧车,定期拉拉高速对车辆是有一定好处的。
Q:凯旋的雨刷器总是跳来跳去刮不干净,风挡玻璃上总是有水迹,严重影响驾驶视线,这种情况怎么办?
A:万车网专家:东风雪铁龙凯旋雨刷器跳动、异响这个故障现象比较常见,主要是由雨刷臂和风挡玻璃的贴合角度不正确导致,适当调整后就会有所好转。具体的调整方法如下:首先将雨刷条从雨刷臂上拆下,之后将雨刷臂轻轻的放在风挡玻璃上,观察雨刷臂顶端的两个点与风挡玻璃是否完全贴合,如果有一个点是翘起来的,可以利用改锥等工具雨刷臂里进行轻微调整,直至完全贴合就可以了。
Q:奥迪A4在变换挡位时有顿挫感,主要是从N挡位换到D挡位时比较明显,这个现象正常吗?
A:万车网专家:对于自动变速器来说,在变换挡位时有轻微顿挫感属于正常现象,这是正常的换挡冲击,所有自动挡车辆都会存在这个冲击。自动变速器在变换挡位时,油压会发生变化,凉车时这个冲击会比较明显,这主要是因为油温低导致的。如果感觉冲击比较大,需要检查变速箱油液位、变速箱油质量、离合器片磨损情况和电磁阀体等相关部件。
Q:什么是刹车优先系统,这个系统在什么情况下起作用,科鲁兹有刹车优先系统吗?
A:万车网专家:刹车优先系统是指当汽车的刹车踏板被踩下时,不管加速踏板处是否被踩下,车辆的油门立即处于怠速状态。目前大多数国际汽车制造厂商,在设计车辆时都采用了这个系统,只有日系车在这个系统上还未全部普及。
Q:高尔夫6去4S店检查底盘,忘了关钥匙门就将车举升起来,然后放下车后显示ABS故障,这是什么原因?
A:万车网专家:ABS报警灯点亮主要是转动了车轮导致。现在的车辆都安装了ABS防抱死系统,在发动机启动或点火开关打开状态下,单独转动某个车轮都会导致ABS灯点亮。由转动车轮导致的报警灯点亮并不属于故障,不会对车辆有任何影响。对于这个故障来说,只要放下车辆,开出几百米后故障灯就会熄灭,或是利用诊断电脑清除即可,不会影响车辆日后正常使用。
Q:日产逍客冷却液液位降低了,但是亏损的并不多,补水壶内还可以看见,是否可以先添加一瓶矿泉水?
A:万车网专家:车用防冻液不同于一般的液体,防冻液具有防冻和防沸的功能,其冰点一般可以达到零下40摄氏度左右,沸点可以达到130摄氏度左右,不可以用水代替防冻液。当加入纯净水或是其他品牌防冻液时,水箱内防冻液的冰点和沸点都会发生变化,而且水还会对发动机机体造成腐蚀,当冷却液液位下降时,最好是添加原厂防冻液。根据车辆现在的情况来看,如果液位在上限和下限之间,暂时可以不用添加,等到下次去4S店保养时再添加就可以了。
Q:新买的现代索纳塔,看到空调面板上有内外循环,但是不知道内循环和外循环在什么情况下使用?
A:万车网专家:使用内循环还是外循环可以根据实际行驶路况确定。当外循环打开后,车厢外的空气经过鼓风机和风道进入车厢内,新鲜的空气可以对驾驶室进行换气,在高速公路或是空气质量比较好的路段行驶可以使用外循环。使用内循环时,只是车厢内的空气在作循环流动,汽车在市区内行驶,由于堵车比较严重,尾气排放比较高,所以建议车辆使用内循环,以免前车的尾气排放进入到驾驶室内。
Q:我的奇瑞使用一年了,无意中发现可以不踩离合器摘挡,是不是变速器有故障了?
A:万车网专家:车辆出现的这个现象,并不是变速器出现了故障,而属于正常状况。对于手动变速器而言,在行驶中可以在不踩下离合器的状态下挂挡和摘空挡,只要掌握好车速就可以,但是如果掌握不好这个结合点,就会对变速器造成很大的损伤,甚至会损坏变速器。虽然可以抛开离合器挂挡和摘挡,但是在实际使用当中不建议车主去试验或使用,以免导致变速器提前损坏,造成过高的维修费用。
Q:想购买东南的V3菱悦,但是豪华版和风采版的缸体不一样,全铝和铸铁发动机在使用中有什么区别吗?会影响使用吗?
A:万车网专家:全铝发动机重量轻,功率损失小。铝的导热性和散热性好,全铝发动机的加工工艺要优于铸铁发动机。但是在实际使用当中,车主并不会感觉到有任何区别。很多车型依然在使用铸铁缸体,例如大众的迈腾和高尔夫这些车型,只是汽缸盖全部为铝合金材质,主要是考虑到成本。全铝发动机只是在近几年才有的,之前的发动机全部都是铸铁材质,二者的使用寿命完全一样。消费者在购买新车时不需要重点考虑这方面因素,车辆的安全性、实用性、燃油消耗和后期养护费用应当作为重点考虑。
A:万车网专家:捷达车EPC灯点亮主要因节气门体过脏引起,这种情况只需要对节气门体进行清洗,之后重新匹配就处理问题了。另外,节气门电控单元损坏、发动机控制线束损坏、油门踏板位置传感器故障、曲轴箱通风系统泄露、进气系统出现泄漏、刹车灯开关故障以及刹车灯泡烧蚀也会导致EPC灯点亮。但是一般最常见的都是由于节气门体和刹车灯开关故障引起的报警灯点亮,建议车辆及时到4S店进行检修,排除故障后再上路行驶。
一种高弹性高韧度的橡胶类制品,属汽车改装类配件。可安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处,主要起到缓冲避震作用并对避震器起到保护作用。使用了以螺旋弹簧为弹性元件的悬挂系统的车型,都可以为弹簧安装缓冲胶。