雷凌减震漏油第5年换件治标不治本：车主趴车底已是常态

  看了上面的这张示意图，不难得知减震器漏油多少都会对运用有影响，初期的话少量油液渗出或许感觉不显着，当油液过少时，就会呈现过减震带时舒适性变差，过坑洼路段呈现异响，若漏油没发现，车主又超载，将会对整个悬挂体系都会有影响，严峻还会导致车辆跑偏；漏油虽不是丧命性问题，重在早防备早调查。有的人或许会说了，不怕，有质保在这，有问题就去四儿子呗，那么当发现了之后，车主到店，4S会一般怎么做呢？

  搜集车主的反应发现，当呈现细微渗油，呈现不置可否，像漏油又不像漏油的状况时，4S店一般会让车主先跑个1000公里后再来看看，比及显着了确定是漏油再给免费替换，有了这个前车之鉴，为了去4S店尽早能替换，有的车主奸刁奸刁滴：比如说把食用油/废机油抹在减震筒上，可是换件治标不治本，再漏仅仅个时刻概率问题，一个星期、一个月，三个月、半年、一年？谁说的准呢，不少车主处在换了还漏，漏了又换的循环中，(注：雷凌质保期是3年或许60000公里）当过保之后，再换就得自费了，一次500，钱不算多可是心累，并且就算花了钱也不能够保证下次不会再漏。有必要留意一下的是，兄弟车型卡罗拉并没呈现过这种状况。

  雷凌归于典型的家用车，买这种车的大部分人群都是普通老百姓，爱护车自然是不必说的，现在的车主一般都有个车友群啊什么的，没有的空闲时去汽车论坛看看，当看到这么多车主说自己的车减震器漏油，就算没有漏的也表明忐忑不安，为了能及时有效地发现，现在雷凌车主没事趴车底调查已是常态，至此，本田车主看油尺，群众车主加机油、雷凌车主趴车底、英朗车主测颤动的四足鼎峙局势已构成！期望厂家能注重这样的一个问题，尽早推出可行性解决方案！你可知，夏天趴车底棘手，冬季趴车底冻手！此致，还礼！赛欧遇暴力年检，宣告提早作废，检测站：发动机自身有问题