车主们都知道汽车的减震器是保证行车舒适性的重要部件,减震器最长可以走8-10万公里,如果快到这个临界点了就需要检查减震的性能了。减震器漏油、渗油是其中常见的一个故障。那么减震器渗油需要换吗?还能不能行车呢?
一旦我们的减震器漏油,那么我们的汽车的舒适性就会大幅度的降低,是因为减震器异常控制我们悬架的伸缩,不能正常过渡路面颠簸。更重要的是,如果我们的减震器一直处在漏油的情况下,并在道路的颠簸下使用,就会导致我们的减震器更严重的内部损坏,并且有可能导致减震器断裂。所以当我们得知减震器开始漏油时,我们大家可以勉强使用,但不建议经常使用减震器漏油!
减震器漏油后,仍能正常行驶,但减震器无阻尼后的直接效果是舒适性降低。如果速度很快,即使是一条非常平坦的道路,也会造成上下起伏,从而严重降低车辆的稳定性。如果有紧急状况,刹车后,车身重心向前移动,压缩弹簧,因没有减震工作,即使汽车停下来,车身也会继续升降。如果这次高速转弯,重心向外侧方向转向,外弹簧就会被压缩,回到线上,还因为没有减震器工作,身体仍然没有不断地左右晃动。一个重心上下移动,左右晃动的车辆,在高速后限行驶!!
1、减震器座上部有轻微油渍,没有过大的影响,这是减震器工作时带出的油膜,这样的一种情况不要换掉,您日常行车中多加留意即可。
2、如果油渍渗到减震器座以下,有明显的油痕迹,过颠簸路面或较大的坑时有异响就要换掉了,您就得听4S店的,减震器不能维修只能更换。
眼下,当地的奔驰、宝马、大众三家汽车制造商巨头均以中国为最大的细分市场。2019年,德国汽车公司销售的近1700万辆汽车中,有超过560万辆由中国市场消化,占德国汽车整体比重达33%。德国汽车“三巨头”——大众、宝马和奔驰全球最大市场无一例外在中国,它们在华乘用车市场占有率也接近四分之一。
以汽车业为第二大工业的德国还未从“排放门”阴霾中走出,又面临了新的威胁。短期内,新型冠状病毒肺炎疫情已经让包括德国在内的多国汽车行业供应链不堪重负。