【48812】不必百度了摩托车避震器日常保养看这儿

  前不久咱们简略了解了摩托车前减震器简介及根底毛病断定，今日再来一同看下摩托车前减震器日常保护保养的常识

  减震器的防尘盖和油封为橡胶件，其唇口规划能够彻底满意日常的防尘需求。但长时间触摸泥沙颗粒仍会对防尘盖和油封发生磨损，严峻时呈现漏油毛病

  运用中应及时清洗收拾减震器外表的泥沙，保证叉杆行程段清洁，防止泥沙侵入损害叉杆及油封，延伸减震器运用寿命

  泥巴飞溅在叉杆外表若不及时整理，变枯燥后粘附性强，极易损害油封、防尘盖，甚至在叉杆标明发生较深的划痕，需特别注意！

  处理周期：一般区域车辆每月一次；雨天骑行后或恶劣路况区域（多泥沙）每次骑行后及时查看整理

  叉杆外表运用双镍-铬工艺，具有较好的防锈才能，正常运用情况下不或许会呈现生锈。假如车辆长时间存放在湿润不通风的环境，或运用区域空气盐分高（海滨区域），叉杆会呈现锈点，严峻的锈点会损害油封导致漏油毛病。

  定时对叉杆外表清洁、做防锈处理，能够有很大作用防备叉杆生锈，延伸减震器运用寿命

  ③用洁净柔软抹布均匀擦洗整个减震柱外表，应防止防锈油过多发生流挂、流动，导致假性漏油危险

  细微锈点可运用2000目细砂纸打磨（横向滚动打磨4-6次，消除棱边，用指甲刮无显着感觉即可）后喷防锈剂处理；严峻锈蚀需替换叉杆或减震器总成

  处理周期：一般区域车辆每季度一次；沿海区域车辆每月一次；特别用户（海产饲养运送等）每周一次

  尖利硬物简单损害减震器运动部位，损害部位凸起的棱边会损害油封，导致漏油毛病。禁止尖利硬物碰触叉杆工作段

  行进中飞溅而来的砂石冲击也或许会引起叉杆外表受损，特别倒置前减车型，叉杆工作段间隔地上近，需特别注意！

  ★定时对叉杆外观查看，发现碰伤等当即处理，可防止受损方位损害油封导致漏油

  ★细微碰伤可运用2000目细砂纸打磨碰伤部位（横向滚动打磨4-6次，消除棱边，用指甲刮无显着感觉即可），严峻的碰伤需替换叉杆或总成

  叉杆外表粘附胶带等异物时，跟着叉杆往复运动，异物会卷进油封唇口，引起漏油毛病，严峻时甚至会导致减震器运动卡滞！！！