10万元最强驾驭趣味！

来源：米6体育    发布时间：2023-12-29 21:06:15

  。它开起来好像卡丁车一般直接且精准，又有着不错的改装晋级空间。那么R56 MINI该怎么玩呢？让咱们一起来看看吧！

  这台R56是咱们高转社群的群友托付我来进行整备的，他期望这台10年车龄的MINI Cooper S能够再次勃发芳华，能够让他在每天的通勤和周末的山路中放肆奔驰。

  即便是开了10年的原厂车况，这台车开起来和最新一代的MINI比较，也是适当轻捷、爽性且直接，真“公路卡丁车”。一起动力系统的呼应仍然及时、动力比较现在的Cooper S也没有落下风。不到1.2吨的车重所带来的增益清楚明了。

  当然好的体会也离不开车主的精心维护，车主特别跟我说他保养只运用金美孚，汽油只加98号。不过跟着车龄的添加，它的避震器作用有了一些退化，正好我这次要把它的避震器晋级一下，到达“以改带修”的意图。

  考虑到性价比，所以这次我给他挑选了ST品牌的避震器，ST避震你能够把它了解成KW的芳华版，由KW制作，两者选用相同的规划、出产、测验以及售后。仅在一些避震器桶身原料、底座以及阀门上略有差异。当然一款好的避震也离不开好的装置，在确保好的施工质量下，这台R56也迎来的蜕变。

  怎么感触提高？很显然去山路便是最好的场景。在换完避震器后，这台R56在加快刹车都愈加的直接；避震器的阻尼有小幅度添加，也能够感触到避震器阻尼的线性感；车的重心也更低了，整个车的动态都变快了。很显然，我与R56在山路中度过了夸姣的一天。

  列传改车就花了一天，但咱们仍旧是花了很久很久去选品牌，定改装计划的。替换全新的衬套、轮毂创新、全车打蜡精洗等等，怎么正确的挑选取舍挑选也耗费了咱们不少精力。但在最终这台R56以完美的姿势呈现在咱们面前的时分，这一切都变得很值得。那么今日这台小MINI的实在改装寻找就到这儿了，期望咱们咱们能够给些小小的支撑，咱们下期再会吧。