FOX™️减震器在极限运动和顶级越野领域有着极高专业性,一直是这一领域有着绝对的口碑实力。而福特车在旗下众多越野车型上都有其加持,其中在新新一代福特F-150猛禽上的表现十分亮眼。
对于新新一代福特F-150猛禽这样的超性能越野皮卡来说,坚固耐用是Built Ford Tough最核心的要求,在驾驭这款性能输出高达311千瓦的猛兽高速狂奔的时候,面对各种复杂路况的挑战,悬挂要承受的冲击超乎想象。为了让福特F-150猛禽的悬挂系统能够应对这些冲击,Ford Performance与FOX™️联手打造了新新一代FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器,来适应任何地形下车辆高速行驶带来的冲击并提供最佳的减震性能。
为了有效的增加悬挂系统应对冲击的能力,要进一步增加减震器内的压力,为此新新一代FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器进一步增加了减震筒的直径,从上一代的3.0英寸增加到了3.1英寸,这样减震器就能更的坚固,能承受内部更高的压力,每个减震器可提供超过450公斤的阻尼性能。同时为了不影响乘坐的舒适性,新新一代FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器内还采用了专属设计的低摩擦减震液,有效的降低了减震器内部的摩擦系数,就像是“不粘锅油”一样,让减震器的阻尼系数变化更为顺滑,提升了车辆在高低起伏路面上行驶时的驾乘舒适性。
值得一提的是,新新一代福特F-150猛禽配备的FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器还内置了跳跃检测功能,当系统感应到四个车轮离开地面的时候,将会在所有的减震器中增加阻尼系数,以确保车辆在落地的时候为悬挂提供最佳的支撑性,减缓车内的驾乘人员和车辆在落地时受到的冲击。
全新一代福特F-150猛禽有着FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器的加持更是在越野性能上有了更加强悍的性能背书,一举成为中国市场的皮卡“先锋”,为福特车的越野领域吸引了诸多粉丝。
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