尼桑途乐Y62是一款可与丰田酷路泽相齐名的越野之王。硬轴底盘、四驱体系、超高离地空隙,是一款十分可贵的硬派越野车。再加上近年来,途乐系列车型在价格上的大歪斜,大街上Y62的身影也是日积月累。
新款车型外表愈加圆润,有趋势于英菲尼迪款式的奢华感,可是骨子里的越野情怀一直未变,并且作为大型全尺度SUV,奢华水平缓舒适度也是大幅度的提高,可以说途乐仍然是越野与降服的最好同伴。
2019年4月21日,我国男人帮全国搜集20台硬派越野车应战南边虎克之路——浪琴湾的大型极限穿越活动,可谓是轰动了广东省甚至全国的越野圈,其中有一款车型便是途乐Y62。由于才智了改装之后的强悍和骁勇,咱们本期的改装嘉宾也深受感染,在活动完毕后立刻进行了改装。
喜爱越野的人都知道,越野车改装,换装减震器是必不可少的改装过程,再加上浪琴湾极限应战穿越活动中成功无损登顶的车主便是改装的泰国原装进口PFD博奋德氮气减震器,这更增加了本期车主的改装决计。
据这位来自杭州的车友说,他是自己圈子里第一位装置PFD博奋德减震器的车友,由于试车作用很好,现在他身边有十多位车友都想要装置这款减震器。或许,这便是实在的靠口碑、靠实力来做品牌的成果吧。
接下来,咱们就简略的介绍一下,本期嘉宾挑选的这款减震器:PFD博奋德2.5管径、8段阻尼可调氮气减震器,车主可以精确的通过路况和本身喜爱,自行调理减震器的凹凸和软硬度。
这是通过2018年第13届阿拉善英豪会大漠之战查验过,衰减性最小的一款减震器。别的的品牌通过一两个小时的沙漠越野之后,功能逐渐衰减,而PFD博奋德减震器却基本上没有衰减。也正因而得到许多越野发烧友的喜爱和信赖。
关于心存诗和远方的人来说,走他人不能走的路,看他人看不到的景色,或许才是他们心底最实在的神往。所以,可以改装这样一款功能强悍、操控性好、舒适性又极佳的减震器,应该是每个越野人的愿望和寻求吧。
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