自从比亚迪摆开本年电比油低以来,其他车企也按捺不住纷繁给出价格诚心,现在比亚迪旗下的腾势参数图片)品牌,也开端了大降价,全新腾势N7行将来袭,上市即打价格战,起价格调低7万元,标配高速NOA。简略来说,便是降价增配。
首要,从价格上,现款腾势N7相对老款价格30.18万元起,价格大大下调了5万-7万元。结合装备的调整,尤其是智驾从选装到标配的改变、2000元抵扣1万的限时权益和置换补助,相当于比老款车型廉价了6万-8万元。
其次,新款腾势N7供给四款装备车型,标配了16个扬声器帝瓦雷音响、17.3英寸大屏车机、前排座椅加热通风按摩、DiPilot辅佐驾驭等功能,装备十分有诚心。
其间,全新腾势N7的入门版车型,搭载了71.8kWh电池的550智驾Pro版车型,是纯新增的车型,也能够视为是一款为了拉低门槛价而存在的车型,老款腾势N7只要91.3kWh的电池版别。
别的,2024款 550智驾Pro版在智驾方面标配了老款要耗费1.5万元的选装包,根据85TOPS算力的英伟达ORIN N芯片,31个传感器,支撑高速NOA。
25.98万元的2024款 702智驾Pro版,比较2024款 550智驾Pro版的改变便是电池增大了,装备对应的是老款价格31.98万元的2023款 超长续航版,少了空气悬架、HUD和靠背调理,增加了岗兵形式、50W的无线充电、车载ETC预留,且标配了减震器阻尼可调的运撵C,价格还廉价了6万元,比价格30.98万元的2023款 超长续航版(AIR)更值得购买。
腾势N7的四驱车型包括两款装备车型,其间32.98万元的顶配车型2024款 630四驱智驾UItra版,装备全面秒杀了老款车型的顶配,而且价格低出了五万元,还标配了DiPilot 300,也便是老款即便是顶配也需求选装的高阶智驾全享包,在英伟达ORIN N芯片的加持下,算力高达254TOPS,标配双激光雷达,共有33个传感器,支撑城市NOA。
四驱车型中的2024款 630四驱智驾MAX版,从Ultra标配的DiPilot 300变成了DiPilot 100,后排标配座椅加热,比Ultra少了通风、按摩和靠背视点电动调理以及仰视同款扶手屏,但方针价格却低了四万元,仅售28.98万元,便可享四驱和云撵A,性价比比Ultra版更高。
不难发现,全新腾势N7来势汹汹,降价增配一步到位,与老款车型比较性价比进阶,两驱车型可与特斯拉Model Y智己LS6、极氪001低配、小鹏G6一战,四驱车型能打蔚来ES6、极氪001高配等车型,全面攻击同级商场,你以为腾势N7的胜算有多大呢?欢迎我们留言谈论。
能够预见,新款腾势N7经过强化高等级智驾硬件的标配,撤销原先对智驾的选配,有利于更智能的品牌性情刻画,让腾势从传统奢华前进科技奢华,与新势力高端品牌全面开战。