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米6体育:白菜价“空气悬挂”!大五座SUV操控灵活底盘舒适多少钱?

白菜价“空气悬挂”!大五座SUV操控灵活底盘舒适多少钱?

  • 产品描述:白菜价“空气悬挂”!大五座SUV操控灵活底盘舒适多少钱?
  • 来源:米6体育
  • 时间:2024-03-18 16:36:49
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  今天要和大家聊的是一项可能听说过,但不经常能体验到,甚至也比较少了解的底盘配置——空气悬挂。对汽车有一定了解的朋友必须要知道,这种悬挂形式以前一般都用在百万级别的豪车上,毕竟无论是技术还是材料成本,空气悬挂都会比一般的机械悬挂要高级一些。

  我们都知道,一辆车的操控、乘坐舒适性和悬挂的形式和调校有着直接的关系。大的方面,悬挂系统是由弹性元件、减振器和导向机构组成。传统悬架的弹性元件一般都会采用螺旋弹簧,但空气悬挂则是采用“气囊”取代了金属弹簧,并且配备电控机构,使得悬挂具备主动调节的功能。

  一般来说,我们利用空气悬挂能调节悬挂的软硬度、车身高度等,所以对于家用车来说,绝对是一个很实用的配置。但是,空气悬挂也有一个非常大的缺点——贵。

  不过,随着自主品牌的崛起,我们逐渐见到一些主打中高端的国产车上配备了空气悬挂,且价格也是合理的,大概在30万上下的车型上就开始有所配备,今天也来和大家盘点一下。

  基本把国内车型库翻了一遍,目前能找到的最便宜的搭载空气悬挂的SUV车型就是岚图FREE。而且,整台车的设计十分个性、独特,相信会非常讨年轻消费者的喜欢。

  优点方面,岚图FREE是一款性价比非常高的车型,首先配置表现就很丰富且全面,可升降贯穿式三联屏、手势控制、L2+智能驾驶辅助以及车内优秀的设计、用料、造工等。空气悬挂的表现也不错,可调节的范围也很广。

  另外,岚图FREE采用的是1.5T增程式驱动系统,动力性能方面十分出色,电动机总功率490马力,零百加速只需4.8秒。而且作为新能源车型,这种形式的动力总成不会有续航焦虑,加油就能跑。如果有充电条件,210km的CLTC纯电续航能力也能让日常通勤成本大大降低。

  缺点方面,作为一款长宽高达到4905×1950×1690mm,轴距达到2955mm的车型,岚图FREE全系只有五座布局,而且空间表现并不算很宽敞,这一点是我认为岚图FREE为数不多的不足之处。

  小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰SUV,自然无论是技术还是用料都是最出色的。不过,虽然整个车系的指导价仅为30.99万起,但要想买到它的空气悬挂版本,则要到39.99万起。

  优点方面,小鹏汽车在行业立足,其无人驾驶辅助功能是一大亮点,XNGP智能辅助驾驶系统的整体表现基本上在行业中非常靠前的。其次,小鹏G9还配备800V超快充功能,SOC从10%充到80%只需要15分钟,最高的续航版本也达到了702km。除此之外,丰富的车内智能化装备、优秀的车厢设计用料大家也比较喜欢。

  缺点方面,小鹏G9的车型命名很复杂,G、E、X所对应的不同车型在智能辅助驾驶装备上有一定差别。此外,像XNGP、4C超快充电池包等比较特色且有亮点的功能,均需要在指导价基础上加钱选装,整个销售模式很复杂,给大部分想要更清晰透彻了解新车的朋友设下了门槛。

  腾势N7是腾势推出的又一款实力车型,并且用料相当舍得,31.98万的版本就能买到空气悬挂,整体的性价比表现也比较突出。

  优点方面,腾势N7和主流的国产车一样,配置表现很顶。除此之外,这款车也有一些相当有特色的功能。首先,腾势在比亚迪的加持下,电池电控方面的表现就不需要过多的担心,而且N7也采用了CTB电池车身一体技术,释放了车内空间,并且搭载了云辇-A系统和iCVC智能矢量控制管理系统,让空气悬架更加智能。

  不仅如此,腾势N7还是首款采用大功率双枪过充技术的车型,可以同时插入两个充电桩充电,最大充电总功率为230kW,并且也支持对外放电的功能。

  缺点方面,腾势N7的智能驾驶辅助系统方面的表现其实不差,毕竟也搭载了双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万像素前视摄像头等多达33个传感器。不过,激光雷达均需要选装,大家需要付出额外的成本才能享受更完整的产品力。

  理想汽车是一个相当成功的品牌,从其销量表现就能印证,同时也表明大家对这个品牌以及他们旗下车型的认可程度。虽然理想L7是目前品牌中的入门车型,但除了最低配之外均标配空气悬挂,和L8、L9两位大哥的体验也并无显著落差,仅仅为尺寸、座位布局等差别,配置以及行驶品质都十分不错。

  优点方面,理想L7虽然是一款五座车,但是也依然有着5050的车长、3005mm的轴距,所以车内空间表现十分出色。除此之外,车厢的配置、用料也一如既往,和L8、L9基本一致。智能化表现也是获得了非常多消费者的好评,包括车内的信息娱乐功能和智能驾驶方面。动力十分出色,官方零百成绩5.3秒,底盘悬挂体验也十分有高级感。

  缺点方面,理想L7虽然作为品牌目前的入门级SUV,但尺寸也超过5米,其实整体的行驶灵活性会比较欠缺,即便是我们大家常常开车的老司机,在城市中多车多人的环境中驾驶也需要比较谨慎。

  其实以上几款车型的整体表现都十分不错,能在30来万的价格给到大家非常全面的配置以及曾经百万级车型才拥有的空气悬挂等配置,说明它们的性价比都十分出色。除此之外,空间、行驶品质、服务等各方面都符合大家的预期,不知道大家认为这几款车怎么样呢?

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