2017年我国轿车悬挂减震器职业竞赛格式及职业竞赛五力剖析

  2017/9/11 16:40:52来历:我国工业开展研讨网【字体：】【保藏本页】【打印】【封闭】

  轿车减震器职业商场化程度高、竞赛充沛、会集度低。在轿车工业发达区域，世界闻名减震器厂商经过自产和全球收购的方法坚持规划优势和商场位置。在我国，轿车减震器厂商根本会集在东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角等轿车零部件的工业会集区，其间长三角区域占比尤为杰出。

  依据《我国轿车工业年鉴》，2013 年我国规划轿车减震器厂家有19 家，当年总产量7209.55 万支；2014年我国规划轿车减震器厂家有24家，年总产量12684.14万支；2015年我国规划轿车减震器厂家有26家，年总产量13411.28万支。

  我国轿车悬挂减震器企业可大致分为三类：第一类是世界闻名的轿车/零部件企业在我国的独/合资企业，资金和研制实力充足雄厚，首要是为国外闻名品牌的整车厂商供给配套，亦有产品以原车配件的方法进入售后商场；第二类是部分合资企业和实力较强的内资企业，首要是为国内轿车企业配套和出口至欧美等发达国家商场，产品定坐落中高端，部分优势企业业已经过OEM/ODM 方法向世界闻名悬挂减震器厂商供货；第三类首要是由小规划、涣散出产的中小非公有制企业构成，产品首要是面向售后商场，出口地首要是新式商场国家/区域。大部分自主品牌悬挂减震器企业归于上述第三类，自主开发才能较弱，在产品和技术上首要处于跟从阶段，出产规划较小，年产量一般在百万支以下。

  轿车悬挂减震器职业潜在进入者进入壁垒不高，而对上游的议价才能又偏弱，现在中低档产品份额过大、低水平重复建造严峻，一起阶段性过剩问题杰出，职业全体竞赛压力较大。

  轿车悬挂减震器职业的吸引力强，但有必定的进入壁垒，现有企业凭仗其商场优势对潜在进入者的揉捏并不强，归纳看来，潜在进入者要挟一般。

  作为轿车工业链中的重要一环，轿车悬挂减震器对轿车产品的舒适性、稳定性发挥着重要的效果，总的来看，替代品要挟较弱。

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