轿车的量产化使具有轿车的人慢慢地多，有些车主想改装减震器提高轿车的功能又苦于无从下手的为难局势。
这次来聊聊减震器的用途，先大约的介绍下轿车的四大部件，四大部件分别为发动机、底盘、电气设备、车身，这样你就对轿车有了根本的概念了。
其间底盘又是一个杂乱的体系它是由传动系、行进系、转向系和制动系四部分所组成的。轿车的悬架体系里边又包含了轿车的减震体系。因而底盘能够独立分出来成为轿车的一大部件，足见其杂乱的程度了。
这个减震器的叫法是学术姓名，浅显的叫法避震器或许吸震器，这些叫法都是个人喜爱知道有这回事就好了。减震器的作业原理首要用来按捺绷簧吸震后反弹时的轰动及来自路面的冲击。在通过不平路面时，尽管吸震绷簧能够过滤路面的轰动，但绷簧本身还会有往复运动，而减震器便是用来按捺这种绷簧跳动的。
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