雷凌减震漏油长达5年车主趴车底是常事哭诉：治标不治本

  丰田雷凌这款车型作为卡罗拉的亲兄弟，在国内的销量一直不错。而且它的造型更加时尚，不过也有很明显的缺点，让很多车主头疼，其中最大的一个问题是减震器漏油。近日，有一位车主哭诉说：雷凌漏油的问题已长达5年，趴车底修车都是常有的事。最主要的是每次去4s店检修，换完零件之后依然会出现这样的一个问题，根本就是治标不治本。

  刚开始小编认为这只是一个非常特别的例子，结果去了车质网上一看，原来丰田雷凌这一款车型减震漏油，还有悬挂系统异响等问题层出不穷。其中有不少的车主投诉说雷凌的1.8自动精英版，后避震器漏油很严重，去向4s店要求更换新的减震器，却被拒绝了。而且这一件事情发生在2015年，到现在为止也已经有四年了。

  有不少的车主可能认为减震器漏油的伤害并不大，的确，在初期的话，避震器会有少许的油液渗出，而且大家的感觉也不是很明显。当避震器内的油液变少，就会出现舒适性变差，过坑洼路段颠簸感强和悬挂异响的情况。如果没有及时有效地发现漏油，并且满载情况下，会使车辆跑偏。这虽然不是重大问题，久而久之也会让车主受到更大的损失。

  对于这样的一个问题，4s店的反应更是耐人寻味。对于一些轻微渗油的车子，他们的态度就是含糊其辞，先建议车主再开一段时间，漏油明显之后再给免费更换。但是更换过零部件之后，过了没有半年又慢慢的出现漏油，所以一直在维修的路上奔波。过了质保之后，换一次零件就要400元。雷凌减震漏油长达5年，车主趴车底是常事，哭诉：治标不治本

  很多车友都表示，难道丰田雷凌这一款车子的减震漏油问题这么难解决吗？小编认为有可能是因为车辆的制作工序出了问题，也有一定的可能是因为4s店没有修车的诚意，具体说完可能要说上三天三夜。看到这个地方，估计有不少雷凌的车主都去趴在车底看看有没有漏油，而且还会检查一下机油。那么你的雷凌表现如何呢？