非竞技运用的的减震器,保养周期为2-3年或20000-30000km,各品牌有一点点差异摩托车长期不骑 减震器密封件得不到减震油的光滑 自身就会枯燥 (减震油除了发生阻尼和散热作用,还包括光滑密封件的作用)当下次骑行的时分 枯燥的密封件现已无法确保密封作用 形成漏油解决方案当然是多骑车脏 尤其是一些ADVENTURE车型 车辆处于多尘、多沙的工作环境 骑行完毕后如不及时整理减震器 细微的尘埃沙砾很可能跳过尘封 形成减震器漏油所以坚持车辆清洁也是防备减震漏油重要的一项(洗车须知:不要用高压水枪对着尘封冲 会把尘土沙砾冲入尘封 用低压水流由尘封向电镀杆方向冲刷 并用工业无尘布擦洗)前后减震器通用
3.减震器已抵达需求保养的时刻所以 提到这儿 减震器换油保养 是否尘封油封一同换大多数人应该有答案了 有必要一同换 并且许多品牌减震器的修理包中 油封尘封是一同出售的 不独自出售
前段时刻我刚换过,大魔鬼,骑了三四个月的新车,由于疫情放那儿大半年不怎么骑减震油自己就漏了。
还有便是,骑行环境比较恶劣,常常走沙尘泥沙路段,不对减震维护。减震活动段简单张贴沙石等杂物,油封前的尘封通过长期磨损,导致尘封呈现破损,从而油封破损漏油。这种,尘封油封都得换…
我根据您的问题估测,主张您先查看避震芯是否形变,有损害,看看上下三星是否形变先
减震下面那根立柱没有伤痕替换油封尘封和减震油有用,正常的情况下漏油了会吸附尘埃和细微泥沙在上面,车辆骑行减震往复运动时细微泥沙会跟着尘封来回冲突,形成肉眼不易观察到的拉痕,这时替换油封尘封后会很快再次漏液。所以主张各位骑手如遇相同问题请及时去正规门店修理。