老司机：汽车减震器的更换周期你清楚吗？不知道就要“受罪”了

  汽车零件的及时更换是保证我们汽车能战场工作、告别故障和危险的重要基础，每个零件都有专业的更换周期推荐，而不同的零件品牌更换周期也大不相同，而很多开车时间长的老司机很容易忽略自己汽车的减震器的更换周期和寿命，一般到达10万公里不更换减震器的话，那么你的汽车寿命也差不多快到终点了！

  主要影响：一旦减震器出现损耗就会导致汽车的车胎过度磨损，影响紧急制动的刹车距离以及对车辆的操控性能！

  更换周期：专业的人建议6万公里检查一次，8万公里更换减震器较为贴切，超过10万公里不按时换减震器就会损耗汽车寿命！

  情况一：在路况不好的路段当中，假如发现汽车的振动比较大的话，减震会弹听到汽车轻微撞击的声音，甚至导致车内人晕车情况，那么就说明汽车的减震器需要按时换了！

  情况二：汽车在驾驶制动的情况下明显感觉车身晃动而且刹车距离较长，那么也代表你需要按时换减震器了！

  情况三：如果汽车的噪音慢慢的变大而机油、润滑油的更换周期及时那么就检查减震器是否到寿命了！

  一般出现上面讲述的情况直接更换减震器即可，但是对于汽车的减震系统构造，并不是全靠减震器的作用，其中还有很多维护减震器正常工作的零部件，比如：减震器的油封垫圈问题、缸盖的螺母问题、减震器卡死、卡物问题！

  在车主发现汽车减震器有问题时，在更换新的减震器之前一定要先检测一下是否因为油封垫圈以及机油、润滑油的供给功能是不是正常，如果一切正常那么直接更换即可！

  一般情况，在你汽车减震常规使用的寿命到达某些特定的程度之后你是需要同时更换两条减震器的，但是如果你的汽车还算新车，跑的公里数没问题，那么建议你先检查减震器的具体使用情况，依据情况选择是否更换即可！

  现在市面上的减震器基本都是原厂销量最高，原厂的减震器一般都是总成的部件，其中包含：减震芯、托盘以及轴承，原厂减震器的切合程度最高，因为不一样的汽车厂商对汽车进行定制而非标准化生产，这样导致市面上很多牌子的减震器多少与原厂的有一些区别，在安全性上讲，建议选择原厂减震器最合适！

  不论是小店还是4S店对汽车减震器的更换都需要拆装操作的，一般非独立的后避震器是不需要做四轮定位的，其余情况就必须要在安装好减震之后要及时作出调整四轮位置！

  车主的具体使用以及对汽车的保养问题决定汽车减震器的寿命，一般城市道路，减震器的使用时间最长，如果是崎岖的山路或者坑洼的土路，那么对减震器的磨损是巨大的，再者就是车主的汽车是拉货还是代步很重要，长时间导致汽车出现负载等问题，那么减震器器的更换和检查周期需要提前一般时间了，这样才可以及时把握汽车的具体状况！

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