减震器防尘套破了有必要换吗

  减震器，是用来按捺绷簧吸震后反弹时的震动及来自路面的冲击。大范围的使用在轿车，为加快车架与车身振荡的衰减，以改进轿车的行进平顺性。

  减震器防尘套破了有必要换。它的效果就应该避免尘埃和尘垢进入减震器，延伸减震器的寿数。减震器主张仍是不要随意拆开，原因如下：

  2、一旦拆装后四轮定位数据肯定会变化就要从头四轮定位，后做的定位数据多少都是有差错的，不会像原厂出来的那么精确；

  3、防尘套对机械结构不会构成什么大的影响，根本仅仅一个防尘的效果，不决裂也会有泥沙进入。假如年份长了，定位数据不精确了，避震缓冲块或许其他部件一起要换掉的，可以直接进行替换。

  轿车悬架体系中广泛选用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动，活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便重复地从内腔经过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此刻，液体与内壁的冲突及液体分子的内冲突便构成对振荡的阻尼力。

  气压式减震器是60年代以来发展起来的一种新式减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个起浮活塞，在起浮活塞与缸筒一端构成的一个密闭气室中充有高压氮气。在起浮活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气彻底分隔。作业活塞上装有随其运动速度巨细而改动通道截面积的紧缩阀和蔓延阀。当车轮上下跳动时，减震器的作业活塞在油液中做往复运动，使作业活塞的上腔和下腔之间发生油压差，压力油便推开紧缩阀和蔓延阀而来回活动。因为阀对压力油发生较大的阻尼力，使振荡衰减。