运动街车就该这样双缸水冷引擎77kw功率39秒破百配WP减震_车家号_发现车日子_轿车之家

  要说越野车中最有代表性的越野车品牌，很多人都会想到这款奥地利的越野王子KTM，不过这几年KTM已不再单一开展越野车这一种车型了，又开端测验运动街车这一车型，今日要说的这款车便是KTM旗下的一款代表车型，这款车便是KTM 790 DUKE，之前已经在米兰亮过相的这款也进口到国内市场，接下来就来看看这款双缸运动街车。运动街车就该这样，双缸水冷引擎，77kw功率3.9秒破百，配WP减震。

  就外观方面而言，这款KTM 790 DUKE的车身外观也是选用了这几年的规划风格，车身规划朝着轻量化以及精美化方向开展。整个前脸规划的比较扁平大灯选用家族式的规划，挺拔的油箱力气感显着，尤其是车身不再是曾经的橙色车架，这车的车身构架看着愈加的显着。

  至于车身动力方面，这款车搭载的是排量为799cc的双缸水冷发动机，在全车着重轻量化的规划概念下这车仍然坚持了超卓动力。这一点从这车的动力参数就可看出，这车发动机最大公里处为77kw，再加上还选用了ASC滑动离合器，所以动力方面的体现愈加的超卓，实测中百公里加快仅需3.9秒，百公里油耗为4.7L，续航在250km左右。

  再来说说这车的装备方面，这车在装备上做得十分的宽厚，不只有玛吉斯专门订制的SupermaxxST轮胎，14L容量的油箱，其他的还有智能电控体系。

  安全装备方面，这车的减震体系选用了来自WP的倒立式前叉和WP可调理的单筒减震器，一起还装备了WP转向阻尼，制动体系装备的是前双碟刹后单碟刹的装备，和来自博世的9MP双通道ABS，所以这车的安全减震方面也是十分超卓。

  综上所述，这款KTM 790 DUKE的整体实力也是适当的超卓，不过因为续航问题以及发动机的是散热问题，这款车并不合适远程骑行。