宝马M3雷霆版进化外观设计非常低沉

  尽管我们关于BBA车型的点评都是将宝马排在最终，可是德系功能车型中，宝马M3参数图片）有着许多的拥簇者，国内的宝马M3车主大多数都是喜欢改车的人员。最近，全新的宝马M3 Competition上市后尽管饱尝争议，但仍然不能抵御各位车迷的喜欢；其间来自德国的改装品牌Manhart就针对这台全新的M3 Competition进行了一番改装，推出了Manhart MH3 GTR。

  宝马针对M3 Competition的发动机进行了很多优化，其间油底壳添加隔油板能够在剧烈驾驭时仍旧坚持机油对发动机的光滑，铸造曲轴能再一次下降发动机的惯性，进步发动机的响应速度。一起3D打印的气缸缸盖能够最大极限优化进气功率，下降进气温度。以上多方面优化之后，这台58 3.0L直六双涡轮发动机原厂就具有510匹马力、650牛米扭矩输出，3.9秒就能完结0-100Km/h加快。

  Manhart还开发了一套高功能的阀门排气体系，其管径更是达到了100mm，而且各位还能够再一次进行挑选200目高流量三元，乃至是无三元的排气头段，然后便利取得愈加顺利的排气功率。

  动力体系方面其实不必太顾忌，仍是来看看操作体系方面。这辆采用了一套KW V4绞牙避震器坐镇，能够给你满意的支撑功能，让你在弯道中也能带给轮胎更多的抓地力。假如你不想要绞牙避震器，H&R的短绷簧也能满意你的需求。还有一套前9J后10.5J的20寸轻量化轮毂也能为你带来更好的指向性，而且在下降车身之后也为这台MH3 GTR带来更好的视觉效果。

  方向盘上Manhart的LOGO替换掉宝马车标，时间提示你这是一台“特别”的宝马M3，轻量化做到极致的Recaro Podium座椅看上去就像一个纸片相同轻浮，不去赛道上刷一圈，或许都对不住这张椅子了。