如果此时梳理近期的汽车热点新闻,显而易见,理想在其中的存在感一定远胜于另外的品牌,而前段时间发生的L9悬挂“趴窝”事件更是闹得人尽皆知。这其中,除了试驾车遇到的避震质量上的问题以外,在媒体试驾环节中,L9不尽人意的底盘支撑性更是为这个品牌蒙上了一层阴影。
而在7月30日凌晨,小编也接到了某位网友的爆料,表明了自己朋友的理想ONE)在深夜遭遇了底盘“炸裂”的情况,导致车辆无法正常行驶。尽管理想汽车已最快速度派出售后人员前去处理,但品牌发生的质量上的问题依然不可忽视。
从该网友发布的图片来看,理想ONE出现故障时已是深夜,车辆因底盘机械部件突然爆裂而停在马路中央,在路面上也留下了明显的油渍,同时伴随着零部件爆裂后留下的金属零部件,现场一片狼藉。
而据当事人所述,当时车辆刚刚经过一个掉头路段,因此速度并不快,同时也没发生碰撞,当正准备加速时,理想ONE突然失去动力,发出“噌噌噌”的机械摩擦声,之后便无法行驶。
当然,我们从后续图片中,显而易见,车辆损毁的部件属于差速器的一部分,也就是飞轮附近,而炸裂瞬间产生的力量也将差速器的壳体“撕”开了一道口子,导致内部的齿轮油完全泄露。而根据差速器的机械结构来看,炸裂部位有很大的可能是在放油螺栓附近,因此,如此“低级”的事故也可见得理想的品控仍然堪忧。
事后,小编也尝试联系理想的工作燃人员,但截止至发稿前,品牌方仍未就此事做出回应。
无独有偶,在此之前,理想汽车已多次爆出质量上的问题。其中,在今年年初的湖南承德“成佛坡”事件便是大家最为熟悉的一起事故,当时理想ONE在挑战一个掉头上坡塆时,就出现了漏液事件。车辆在后轮接连打滑后,因承受不住长时间的高功率输出,最后漏油趴窝。
尽管后期理想官方发布类似视频澄清了该事件,但年内年内发生的多起断轴、漏油事故也将矛头对准了理想ONE的传动系统。
一直以来,理想的核心卖点就是空间与科技。自2020年首款车型ONE问世以来,就成为了当时市场上少数能够搭载三联屏的车型,大幅度的提升了副驾驶的参与度,因此也收获了不少用户的青睐。而后来的L9更对车机系统来进行升级,加入手势操作、游戏手柄连接等等。
不过对于一间车企而言,科技化只是一个加分项,用户真正在乎的,是过硬的品控保证。而增程式的动力布局尽管让理想ONE在续航里程和油耗方面都获得了优势,但汽车毕竟是保证家人出行安全的壁垒,只有紧抓生产端的品控水平,才是一间车企的担当与责任。
最后,对于此次差速器“爆裂”事件,虽然官方还未做出相关通报,但小编也将持续留意事态进展,为大家带来最新的报道。
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