奢华智能旗舰SUV 领克新09EM-P正式上市

  近来，领克中大型旗舰SUV新09EM-P正式上市，共推出六座版和七座版共4款车型，其间六座Ultra版和Halo版官方指导价分别为34.78万和32.78万元，七座Plus版和Pro版官方指导价分别为31.78万和30.78万元。现在大定通道已在领克官方商城正式敞开，全国交给也在上市当日正式敞开。

  和之前老款相同，新09 EM-P相同源自SPA渠道，长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，主打六座和七座布局，是一台和沃尔沃XC90参数图片）同级的高端中大型SUV，而且标配翻滚维护体系，整车在安全规范上到达同类型标杆水准。

  规划层面，新车外观改变不大，前脸仍旧选用霸气的直瀑式前格栅规划，调配极具辨识度的分体式前大灯，让人一眼就看出来这是一辆“领克”。从细节来看，包含隐藏式门把手、贯穿式尾灯（一体式灯罩）等潮流元素也都有使用，而且全系标配20英寸轮圈。

  进入车内，新09 EM-P接连现款的智能座舱规划，但中控屏幕尺度进一步拉大（15.4英寸），物理按键也被撤销，内置以高通骁龙8155芯片为根底的LYNK OS N车机体系，高配的副驾驶遮阳板也是一块电子显示屏，标准也到达12.3英寸＆1920X720分辨率。座椅部分，新车前后都选用分体式座椅，副驾驶支撑四向电动腿托；六座版的第二排可彻底放倒“躺平”，也可以横向移动，而且支撑加热、通风、按摩功用，外加全景天幕、环境气氛灯、车内香氛体系、14个扬声器的BOSE音响体系，奢华体会拉满。动力体系方面，新09 EM-P将使用进一步晋级的EM-P超级增程电动计划，包含一台Drive E 2.0T涡轮增压发动机，上限功率187kW，与之匹配的是支撑三个物理挡位的DHT PRO双电机单元，一同后桥也装备了一体式电驱单元，以此来完成电四驱。依照官方发布的数据，这套晋级后的插混电四驱体系归纳功率来到了555马力，最大扭矩844牛米，整车0-100km/h加快时刻被紧缩到了4.9s。当然，作为插混车，该车还装备容量40.1kWh的锂电池组，整车WLTC纯电续航才能160km，满油满电归纳续航才能1100km，归纳工况油耗1L/100km，亏电状况归纳油耗7.5L/100km。底盘部分，新车承继SPA架构的双叉臂前悬和五连杆后悬规划，而且连杆、摆臂、羊角都很多选用铝合金原料以下降簧下质量，其他的还有沃尔沃XC90 T8的重要特征——复合叶片绷簧（并不是传统含义的螺旋绷簧）。在此根底上，该车还装备了双腔空气悬架，以及CCD接连阻尼可调电控减震器，可以精确的经过用车场景主动扫描并调理底盘凹凸和软硬，从而在支撑性和舒适性方面获得更好的平衡。

  继续给用户所带来高颜值、高性能、高安全、高科技、高价值的“五高”产品，和用户一同生长，不断改写对移动出行的了解，这是领克品牌的不变初心和不懈寻求，也是领克对广阔认可、酷爱09用户的最佳回应。以万能进阶成为顾客新宠，以应战常规诠释新能源奢华，领克新09EM-P承载“跨过时刻的酷爱”，确定新能源年代里广阔新老用户关于奢华智能旗舰SUV的最佳挑选。