近年来，“平权”的理念越来越深入人心，受到众多购买的人的欢迎。从“科技平权”到“智能平权”，海量的科技被慢慢的变多的消费者享受和体验。而现在，已经进化到了“豪华平权”。
作为“豪华平权”的发起者，星途瑶光定位于智慧轻奢旗舰SUV，自上市以来，凭借2倍于零售价的独特用户价值在20万元级SUV市场掀起“豪华平权”运动，即以20万价格给消费的人带来40万的豪华体验。近期，星途瑶光将“豪华平权”再度升级，瑶光飞鱼版于成都车展上市，两驱配备飞鱼超感底盘、四驱新增搭载了2.0T+爱信8AT变速箱全新动力组合，可谓是诚意满满。
值得一提的是，9月25日，星途瑶光荣获2023中国十佳底盘大奖，该奖项是由中汽中心联合行业权威机构、高校等技术力量，共同打造的顶级评选活动。评选过程环环相扣，有必要进行包括专家评审、媒体评审、大众评审在内的四轮严格筛选。此次获得“2023年中国十佳底盘”意味着飞鱼超感底盘获专业权威肯定。
星途瑶光飞鱼版“豪华平权”的黑科技还有飞鱼超感底盘搭载的CDC电磁悬挂系统。因为星途瑶光飞鱼版的到来，市场上第一次出现了一辆20万元内全系可配CDC电磁悬挂系统的车型。
说到CDC电磁悬挂系统，大多数消费者可能会比较陌生，它的全称是Continuous Damping Control电磁悬挂系统，顾名思义就是“持续减震控制”系统，简单一点说就是一种能自动识别道路状况，并自动及时调节减震效果的控制系统。
瑶光飞鱼版的CDC电磁悬挂系统组成更为复杂，除了传统的机械结构，还包含很多电子元件，包括5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，通过传感器实时采集路面、车身及车轮动态数据，速度高达每秒上百次甚至上千次，并且在经过运算对比后，根据车身的行驶状态对CDC电磁控制阀发出相应的指令主动调节悬挂的软硬度，以此来提高车辆的驾乘体验。多个方面数据显示，相对于非CDC车型，瑶光飞鱼版车辆的起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%。整体悬挂舒适性能提升30%，驾乘质感上升明显。
当然了，由于需要专用的减震器和电磁阀，尤其是CDC电磁阀，属于精密器件，设计、加工和制造难度都很大，所以CDC电磁悬挂系统的成本更高。这也是怎么回事，CDC这样的配置往往只出现在奔驰、保时捷等豪华品牌的部分车型上。即便是之前“科技平权”，也往往集中在高配车型上。所以，CDC电磁悬挂系统，绝对是豪华汽车的代表性配置之一。
豪华的定义有很多种，在每个人的心中都不完全一样，它包含大气的外观、奢华的内饰设计、考究的用料、业内先进的技术等，可是底盘方面，往往容易被人忽视。如今，如果豪华车还是与大众车型一样采用普通的悬挂系统，那么，这种豪华，肯定是不完整的。
由于配备CDC电磁悬挂系统，星途瑶光飞鱼版在车辆的驾驶性、舒适性和安全性方面均能轻松实现遥遥领先，带来全路况适应能力及始终如一的舒适质感。
具体表现为：当车辆在城市中行驶时，速度一般较低，系统会根据路面状况，智能地将减震器的阻尼强度降低，从而有效过滤震动，保证车内的舒适性；当车辆高速行驶时，系统又能提高减震器的阻尼强度，加强车身的稳定性。在日常转向过弯时，系统调节可有效抑制车身的侧倾，提高车型安全性的同时增加驾驶乐趣；而在车辆紧急制动时，系统快速提高减震器的阻尼强度，可控制车身前倾姿态有效缩短制动距离。起步、刹车、转弯、低速、高速，可以说CDC电磁悬挂系统贯穿于车辆行驶的任何时刻，有效提升了车辆的驾控、舒适性和安全性。
根据资料显示，瑶光飞鱼版真正达到“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的豪华品质。我们大家可以这样认为：CDC电磁悬挂系统融合更先进的电子化技术，对比传统悬挂体验直接越级。所以，缺少了CDC电磁悬挂系统的豪华，还能是合格的豪华、完整的豪华吗？
星途瑶光飞鱼版的底盘称为飞鱼超感底盘，除了CDC电磁悬挂系统，飞鱼超感底盘还配备了Soft Stop系统、底盘液压隔振系统等先进功能，除了CDC电磁悬挂，其余的多项技术也是可圈可点，遥遥领先于同行。
底盘液压隔振系统，可以有明显效果地的缓冲减速带，凹凸路等带来的冲击；Soft-Stop舒适停车系统，通过线控制动系统和电磁悬挂系统协同工作，精准控制刹车末段减速度和悬挂系统性能分布，让制动/加速时的点头和抬头舒适柔和。必须得说，这些丰富的功能保证了星途瑶光飞鱼版媲美豪华车的驾驶质感，实际做到了舒适、操控、安全的极致均衡，带来40万级驾乘享受。
星途瑶光飞鱼版的到来，将CDC电磁悬挂系统直接拉到了20万以内的“标配”，属于行业首创，不仅让更多的消费者享受到了以往40万以上车型才能带来的体验，而且对豪华平权的落地有重大意义。而我们始终相信，正是有了星途瑶光飞鱼版这样的产品，才能真正引领更多的豪华配置不断下放，让更多的中国老百姓享受到“豪华平权”的真谛。
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