限速二十码为的是安全

  要按规则的速度驾驭，这是许多司机都理解的道理，可是赵师傅和许多司机相同，对钱江三桥两头20码限速非常不理解：要恪守20码速度，简直不可能；不恪守的话，这个限速牌又立在哪儿，要是被交警抓到超速，罚款可肉痛了。所以，他想经过杭州日报群众热线向交警部门反映，这个限速牌是否太低了？

  近来，在并非交通顶峰时刻，咱们来到钱江三桥两头进行实地体会和调查。从清江路上钱江三桥，咱们就看到了20公里的圆形限速牌。上了三桥引桥，咱们又看到了40码的限速标志牌；到了桥面是60码的限速标志牌。过了桥面后，咱们又相继看到的是40码、20码的标志牌。

  在20码标志牌处，记者试着让司机将车速压到20码时发现，车速一会儿慢了下来，后边的轿车不停地鸣号。继续不到两分钟，后边的轿车就排了部队，司机连忙将速度拉到30码以上。从实在的状况看，基本上没有一辆轿车按20码的速度在行进。

  记者连续采访了几位开车师傅，他们都说按20码的速度行进，这是不可能的。假如每辆车都按20码速度在此行进，有多少车会堵在桥的两头，还有疏通可言吗？当然，也有司机很不安，他们都是超20码的速度在驾驭，有的超速达100%以上，很忧虑被差人抓到罚款，究竟现在超速罚款是很高的。

  既然如此，这个标志牌立在这里起啥作业呢？市交警支队路途次序处解说：钱江三桥上的安全设备最初是由三桥管理处建立的，建立之前交警部门考虑到桥上流量小，主张20码；按《路途交互与通行安全法》规则，限速不低于规划时速，这段路途的规划时速是20码；因为三桥车流量增大，两头的事端比较多，每周都有两三起刮擦事端，交警部门考虑到了安全要素，将引桥两头的连接线码。交警部门期望司机按标志牌限速行进。