奔驰真是肆无忌惮减震器大规模断裂网友：李书福买亏了

  众所周知，豪华品牌汽车的质量都不差，开出去还倍有面子。小编今天要说的这个例子，可是与常理不符。出门开豪车确实是有面子，但是有些品牌在质量上就令人不敢恭维了。就像大家都很喜欢的奔驰，旗下E级和GLC从去年开始，减震器就经常断裂，到现在这样一些问题都还没解决，不少奔驰车主开的是心惊胆战。虽然李书福去年购买了奔驰的股份，成为了奔驰汽车最大的股东，逐步扩大了奔驰在国内的影响力。

  最近在汽车消费网的投诉反馈平台上就收到了多起关于奔驰减震器断裂的投诉，并且大多数都是在没发生碰撞，车身无伤在上路的时候直接出现事故了，就是在如此危险的情况下，奔驰都以受外力所致为借口企图蒙混过关，所以有车主会说：开个奔驰车就像在车上放了个炸弹！

  奔驰不是第一次出现安全问题了，从之前车内异响到这次的减震器断裂，奔驰在国内的合资车型是一年不如一年，大多数准车主都恨铁不成钢。不过就算这样，奔驰的销量还是节节攀升，去年在国内的破纪录卖了65万辆，今年年初更是取得开门红，1月超越奥迪卖了7万多辆，令在其后面的豪华品牌梯队望尘莫及。

  减震器是汽车悬架不可或缺的一部分，行车安全离不开它，还影响着舒适和操控，如果在你正常开车在路上时减震器突然掰成两半了，想象的到有多危险，上了高速运气差点就得准备后事了，有着百年历史的奔驰，竟会有这种安全问题，真令人琢磨不透。

  有车友表示，偷工减料是原罪。奔驰在国内的合资在售车型中车门和引擎盖等部位，都和进口车型不一样，钢材替换了铝合金材质，两车对比，合资车型重了不少。但悬架以及减震器还是没有针对重量增大而进行增强，因此导致减震器承受过重。由于利益的驱使，才使得奔驰车主在路上提心吊胆。

  河南的王先生是一位奔驰E车主，驾驶习惯很问题，然而在最近一次保养时却发现爱车减震器竟然坏了，4S则表态是外力造成的，需要王先生自费修理，王先生表示不理解，平时开车小心翼翼，而且避震也没有与硬物碰撞的痕迹，怎么就是外力造成的了？

  看到这里大伙就会发现，因为国内的花了钱的人这些豪华品牌的容忍度太高了，奔驰才会这么肆无忌惮！所以衷心建议我们大家：如果开奔驰，在路上一定要注意安全，最好还是不要开快车，召回前，能走国道就别上高速。

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