近来，咱们获取了一组长城X炮的装备细节图片。从之前曝光的照片中能够正常的看到，作为自主品牌首款全尺度皮卡，长城X炮装备了许多奢华装备，而此次曝光的图片显现该车十分有或许装备可断开防倾杆（稳定杆）的功用，提高单轮悬架的自在行程，让车轮最大极限坚持与地上触摸，提高经过性。
从之前曝光的音讯可知，长城X炮将选用前后双叉臂四轮独立悬架的装备，而且装备空气悬架+电控减振器体系。这一装备的优点是最大极限的提高了公路行进的舒适性。但独立悬架比较全体桥非独立悬架来说，在极限越野的时分，较短的悬架行程或许会成为短板，让车轮离地，或许“担在”一些高低突起物上。
而此次曝光的装备图，除了以往已知的前中后三把锁、坦克调头、座椅通风+加热功用外，在挡杆周围还看到了Hybrid混动驾驭形式以及断开防倾杆功用按键。混动形式我们都了解，长城X炮选用全新3.0T发动机，传动体系匹配9AT以及9HAT变速箱，混动形式也便是装备9HAT变速箱的混动车型才有的功用。而断开防倾杆这个功用在一般的车型上比较罕见，只要Jeep牧马人参数图片）等这种少量的硬派越野车上具有。因为长城X炮自身重视奢华和舒适，底盘部分的稳定杆能够让整车在公路行进的时分削减侧倾，愈加舒适。但越野的时分稳定杆就约束了悬架的自在行程。增加了这项功用，长城X炮在极限越野的时分能断开防倾杆，最大极限的坚持车轮与地上触摸，让动力有用的输出，增强经过性。
总结：尽管有时分一听到四轮独立悬架，会有不少越野老炮以为长城X炮的越野才能必定大打折扣。不过经过电子辅佐体系的加持，实在的状况并不必定会是这样。尤其是长城X炮还装备了装备空气悬架+电控减振器体系，能够升高整车的离地空隙。再加上可断开防倾杆的装备，越野才能有必定的保证。（本文部分图片源自网络）
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